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立委候選人張鎔麒昨(十)日上午在其青年改革基地舉行「雲林高鐵運量大,張鎔麒要求增開返鄉車次」記者會,張鎔麒表示,依高鐵公司提供的資料顯示,12月1日啟用當天,雲林高鐵站的進出人次就已經比嘉義站多出約500人次,而通車第一個週末,雲林站的使用人次更比嘉義站多出3049人次,且週六由雲林站出站的人次有9253人次,週日由雲林站進站的民眾更有12584人次,而當天進出站使用量為22396人次,這顯示雲林民眾有強烈的高鐵使用需求,且多為週休二日返鄉搭乘,這表示雲林民眾有搭乘高鐵的需求,他呼籲高鐵公司能有更多停靠雲林的車次,讓雲林的鄉親有條便捷的返鄉之路。

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高鐵雲林站十二月一日啟用之後,單日使用量高達二萬二千四人次,遠超過嘉義站。為使更多雲林鄉親可以多加利用高鐵返鄉,立委張嘉郡提案要求高鐵局將現行的買一送一優惠活動延長至明年農曆過年期間,並增開停靠雲林的車次。張嘉郡表示,現在統計數據證明雲林人確實有搭乘高鐵的需求,且停靠雲林站又可解決地層下陷問題,高鐵公司應重新檢討現行列車停靠狀況,並在即將到來的元旦及農曆過年期間,增開停靠雲林站的列車,讓雲林鄉親可以順利返鄉。積極向各工程專家請益,並邀請時任工程會主委李鴻源至雲林勘查,當時張嘉郡就向中央提出,為減緩地層下陷對高鐵之衝擊,高鐵行經雲林段時應予減速,而要達到減速的方式就是讓列車停靠雲林站。

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